路线技巧 · 跑图顺序

路线技巧:把五号宝藏点位串成一条不走回头路的路线

入口岔路先切东侧,支线三点连跑,中层回廊换层,顶层宝箱收尾,最后四十秒留给回补。单圈压在六分钟出头,漏点控制在两处以内,适合已经认全点位、想把时间压下来的玩家。

单圈约 6 分 20 秒 覆盖 7 个点位 尾段留 40 秒回补
路线速览 单圈 6:20
  • 01 入口段 · 南侧石阶00:00–00:50
  • 02 东侧支线 · 断桥与井口00:50–02:10
  • 03 中层回廊 · 旋转梯02:10–03:40
  • 04 顶层平台 · 宝箱区03:40–05:20
  • 05 尾段回补 · 西侧缺口05:20–06:20
刷新窗口有 ±20 秒浮动,进场先看刷新灯,再决定这一段是提速还是顺延。
6:20min
标准单圈用时
92%
点位覆盖率
3处
最常见的漏点
v3.4
当前路线版本
跑图原则

顺序定下来,速度才有意义

同样七个点位,换一个先后顺序,单圈能差出一分半。下面四条原则决定整条路线的骨架,也是调整改道路线时最先要守住的部分。

刷新早的先跑

南侧石阶与东侧断桥的刷新窗口最早,先手拿掉这两处,后面的中层回廊和顶层平台就不会被迫抢时间。

起手顺序00:00 起

支线一次走完

断桥、井口、暗门三个点连成一条线,中间不折返,能省下两次穿越大厅的时间,也是东侧支线最核心的价值。

东侧支线三点连跑

抢手点位前置

顶层平台守卫经常有人蹲守,与其留到最后被动等待,不如把它放进中段,用宝箱确认时间与对方错开。

避让策略容易冲突

尾段专门回补

前四段再顺也难免漏点,最后四十秒沿西侧缺口逆走一遍,把井口和暗门的漏项补齐,比中途回头更划算。

容错设计40 秒
分段拆解

五段路线,每段只做一件事

把整圈拆成五段之后,每一段都有明确的起点、终点和用时上限。跑的时候只盯当前段,比一边跑一边想下一个点在哪更稳。

段落 衔接点 建议用时 这一段的关键动作
01 入口段 南侧石阶 00:00–00:50 进场先确认刷新灯颜色,再决定是否抢南侧石阶;主路拥堵时直接切东侧,不在这里耗时间。
02 东侧支线 断桥 → 井口 → 暗门 00:50–02:10 三点连续触发,井口要贴边下落,暗门要贴墙走;这一段是全程漏点最集中的地方,宁可慢十秒。
03 中层回廊 旋转梯 02:10–03:40 换层前把沿路的可交互物顺手清掉,到旋转梯口不要停,边跑边确认上层守卫位置。
04 顶层平台 宝箱区 03:40–05:20 先确认宝箱状态再处理守卫,确认顺序反了容易被拖进消耗战;这一段结束前结算已开箱数量。
05 尾段回补 西侧缺口 05:20–06:20 沿西侧逆走一遍,只补井口与暗门两处;临时刷新的点位视剩余时间取舍,不要恋战。

用时是以熟练玩家为标准的中位数,第一次照着跑通常会多出一到两分钟,属于正常范围。

适用场景

按你当前的情况挑一种跑法

同一条路线,人数不同、目的不同,取舍也不一样。下面三种是最常见的跑法,改动幅度都很小,熟悉之后可以直接套用。

单人速刷

全程不回头,五段顺序原样执行。要求对换层口和井口落点足够熟,一旦某段失误就放弃该段,直接进入下一段,把补漏留给最后四十秒。

1 人目标:压缩单圈

双人分工

一人走东侧支线,一人走中层回廊,在旋转梯汇合后一起上顶层。省下的是换层时间,多出来的是汇合点等待,双方都需要准时到位。

2 人目标:并行覆盖

只补漏点

已经跑过一轮但没拿满,只走东侧支线与西侧缺口两段。这条线路程短,适合在刷新窗口剩余时间不多时用,能补上大部分遗漏点位。

补漏约 2 分钟
执行步骤

从进场到撤离,五步走完

每一步都有明确的完成标志,确认之后再进入下一步。流程本身不复杂,难的是不被中途的临时刷新打乱节奏。

1

进场定位,先看刷新灯

落地后不要立刻前冲,用两秒确认南侧石阶与东侧断桥的刷新状态。两处都亮就直接走标准顺序,只亮一处就先取那一处,另一处留到回补。

2

东侧三点连跑

断桥起手,贴边下落到井口,再贴墙进入暗门。三点之间不清理无关目标,全程保持移动,这一段跑顺了整圈就稳了一半。

3

中层回廊换层

从旋转梯上到回廊后立刻确认上层守卫位置,靠外侧绕行。沿路可交互物顺手带走,避免回补时再跑一趟。

4

顶层宝箱确认

先开箱再处理守卫,顺序反过来容易被拖住。开完立刻核对已开数量,与七点位的标准覆盖对一下,缺口记在心里,留给最后一段。

5

尾段回补与撤离

沿西侧缺口逆走,只处理前面记下的缺口。剩余时间不足三十秒时直接撤离,不要为最后一个点位冒险,撤不出来比少拿一个更亏。

实战复盘

两次真实跑图的差异在哪

同样按这条路线走,一次快了将近一分钟,一次慢了四十多秒。差别不在操作,而在两处判断。

五号宝藏位置攻略夜间段单圈速刷记录参考图

夜间段 5 分 48 秒:赢在东侧起手

进场时南侧石阶有人,直接切东侧起手,三点连跑没有停顿,中层回廊与顶层平台一路顺畅。最后回补只用了二十秒,整圈比标准路线快了三十二秒。

单圈 5:48 覆盖 7/7 零漏点
五号宝藏位置攻略井口漏点后回补路线复盘图

井口漏点后回补:多花四十五秒换满覆盖

东侧支线没有贴边下落,井口直接错过。发现后没有中途回头,而是按路线继续推进,把井口放进尾段回补处理,最终仍然拿满七个点位,单圈 7 分 05 秒。

单圈 7:05 覆盖 7/7 尾段回补生效

奖励结算与路线的关系

  • 结算按本次开启的宝箱数量与品质计算,路线覆盖七个点位时,收尾阶段的开箱数量应当可以直接对上。
  • 井口与暗门两个点位出的是中等品质宝箱,漏掉其中一个通常会让总收益下降一档,这也是尾段回补存在的意义。
  • 顶层平台的宝箱品质最高,但需要完整走完前四段才有时效优势,抢时间跳过中层回廊往往得不偿失。
更新记录

路线版本与近期调整

每一次路线改动都来自实战复盘,标注清楚改了什么、为什么改,方便对照自己习惯的跑法查看差异。

v3.4

顶层平台守卫处理顺序调整

由“先清守卫再开箱”改为“先开箱再处理守卫”,实测单段省下约十五秒,也减少了被第三方插队的概率。

v3.3

东侧支线补充井口落点说明

新增贴边下落的落点提示,并把断桥到井口的最短路径写进分段表,这是近期反馈最多的漏点位置。

v3.2

尾段回补时间由 30 秒延长至 40 秒

西侧缺口逆走一遍的实际用时常在三十五秒上下,原定三十秒容易半途中断,调整后回补完成率明显提升。

v3.1

新增双人分工路线

把东侧支线与中层回廊拆成两条并行线,汇合点固定在旋转梯,附上两边的时间对表说明。

内容保障

每条路线都经过实地跑图核对

路线类内容一旦过时就会误导人,所以每一段用时、每一个衔接点都会在版本更新前重新跑一遍,确认无误才写进分段表。

  • 分段用时来自多次实测中位数 不是估算,而是同一段路线在多次跑图中取中位数,异常值会被剔除,避免把运气当成常态。
  • 漏点位置标注到具体动作 井口要贴边下落、暗门要贴墙走,写清楚动作而不是只说“容易漏”,照着做就能避开。
  • 改道方案都经过验证 入口被抢先后的替代顺序、双人分工的汇合时间,都是跑通之后才写进来,没有纸上推演。
  • 反馈会进入下一版修订 跑图时发现衔接点对不上或者用时明显偏差,提交之后会在下一版更新记录里标注调整明细。
★★★★★

照着分段跑了一周,最直观的变化是不用在中层回廊里犹豫了。以前总在旋转梯口纠结先上还是先补,现在一条线走到底,单圈稳定在六分半以内。

路路过的寻宝人 · 单人速刷
★★★★★

井口那个落点真的帮了大忙,之前跑十次有六次漏,看到贴边下落的说明之后基本没再错过。尾段四十秒回补的安排也很实用。

井井口常客 · 补漏路线
★★★★☆

双人分工那段写得很细,汇合点定在旋转梯之后配合顺畅了不少。唯一想补充的是两人汇合前如果一方被拦,最好有个备用顺序。

双双人组队玩家
常见问题

跑图时最容易卡住的五个问题

都是在实际跑图中反复出现的疑问,答案对应到具体的段落和动作。

路线技巧和坐标速查应该先看哪个?
先把坐标速查里的点位认全,再回来看路线顺序。坐标解决的是点位在哪里,路线技巧解决的是先跑哪个、后跑哪个、在哪里折返最省时间,两者配合才能把单圈压到六分钟出头。点位还没认全就强行跑路线,很容易在支线里来回绕。
刷新窗口浮动二十秒左右,路线要不要重新排?
不需要重排整体顺序,只把东侧支线的起跑时间整体顺延即可。入口段和顶层平台的时间弹性较大,真正卡点的只有东侧井口那一处,进场后先看一眼刷新灯,再决定是加速还是等一轮。
单人跑和双人跑的路线差别在哪里?
单人跑要保证全程不回头,尾段回补时间必须留足四十秒;双人跑可以拆成东侧支线与中层回廊两条并行线,在旋转梯汇合后一起上顶层,代价是两人都要熟悉换层口的位置,任何一方迟到都会拖慢整圈。
入口段被人抢先了怎么改道?
把东侧支线提到最前面,先跑断桥与井口两点,中层回廊保持不变,把南侧石阶放到尾段回补时间处理。这样单圈会多花二十秒左右,但不会漏点位,也不会因为等待而浪费刷新窗口。
按路线跑还是漏点位,通常是哪里出错?
九成情况是井口和暗门这两处。井口点藏在断桥下方,需要贴边下落才能触发;暗门在回廊转角,不贴墙走就会直接错过去。跑到这两段时把移动速度降下来,比事后回补更划算。

路线有改动时,第一时间告诉你

分段用时调整、衔接点补充、改道方案更新,都会在版本发布时推送一条简短说明,只写改了什么,不写废话。

提交后仅用于接收路线版本说明;发现坐标或用时与实际不符,也可以在同一个表单里写清段落编号。